Die Sonne scheint und der Himmel ist blau bis zum Horizont. Das Überqueren der Polarkreises bekommen wir auf dem Weg zu Frühstück mit. Wir schnappen uns etwas Lektüre, Kamera und Ferngläser und setzen und auf die Terrasse. Wir machen Sightseeing vom Schiff aus. Das Mittagessen lassen wir ausfallen, dafür wird der Obstkorb geplündert. Über Bordlautsprecher wir das Käptens Dinner heute Abend angekündigt und daran erinnert, dass die erste Schicht eine halbe Stunde eher dran ist. Captains Dinner, also heute Essen wir zusammen mit dem Personal.
In Broenoeysund vertreten wir uns ein wenig die Beine. Ein Zeitungsladen hat sogar den aktuellen Spiegel. Zur Abwechselung gibt es mal kein Weltkriegsmuseum. Vor dem Schiff stehen ein paar Kisten Fisch in Eis. Das Verladen geht ratz-fatz. Der Staplerfahrer flitzt wie Niki Lauda um die Kurven. Drehen kann er fast auf der Stelle.
Vor dem Abendessen gibt es noch eine geologische Sehenswürdigkeit, das Loch im Torghatten. Damit nicht alle auf die Steuerbordseite laufen müssen, dreht der Kapitän freundlicherweise das Schiff.
Das Anstehen dauert heute etwas länger als sonst. Es ist Captains Dinner und es gibt ein Gläschen Sekt zum Anstoßen. Hinter dem Buffet stehen die Offiziere stramm. Der Kapitän hält eine Rede auf norwegisch und englisch. Mit der deutschen Version hapert es, aber der gute Wille wird mit viel Applaus honoriert. Es wird allen gedankt und alle werden beklatscht. Die Küche übertrifft sich selbst. Der Nachtisch wird mit Wunderkerzenfeuerwerk serviert. So haben wir uns das auch vorgestellt.
Wir sind um 20:00 Uhr mit Essen fertig und bereit für den nächsten Event. In Rörvik treffen wir nicht nur die Kong Harald, es ist auch Hurtigrutenfest. Vor Rörvik begrüßt uns ein Feuerwehrschiff mit eine Löschfontäne. Man kann darin einen Regenbogen erkennen. Von Südwesten kommt die Kong Harald entgegen und drumherum ist alles auf dem Wasser, was schwimmen kann, größer als eine Suppenschüssel ist und Befestigungsmöglichkeit für einen Außenborder hat. Also ein eindrucksvolles Spektakel.. Die grossen Schiffe legen gleichzeitig an. Am Kai spielt Blasmusik. Es ist Volksfeststimmung. Wir gehen an Land und lassen uns ein wenig im Getümmel treiben. Es werden Reden gehalten. Die Kapitäne beider Schiffe müssen auch ran. Kurz vor der Abfahrt tuten beide Dampfer um die Wette, dann legen sie gleichzeitig ab. Ein spannendes Manöver: Die Schiffe müssen an einander vorbei. Beide drehen mit dem Bug zum Kai. Dann dreht die Kong Harald nach Nordost und die Finnmarken nach Südwest und fahren ihren Weg weiter. Heute nach wird es für zweieinhalb Stunden wieder dunkel werden.